南京区域规划“一路向北” 六合“巨镇”将迎转型契机

2019-04-06 11:25

  俄罗斯前总统叶利钦说过,“浦东开发的决策是英明的,规划是周密的,办法是聪明的。”的确,一个好的点子加规划能带动一座城。

  近日,在国务院批复的《苏南现代化建设示范区规划》中,涉及省会南京的重点内容及政策达百余项。其中,在南京市的内部空间上,“推动建设江北新区”被写入规划。据悉,江北新区的初步专项规划有望在7月出台,届时浦口、六合区将作为规划中的“龙头工程”重点建设。南京江北,转型在即。“宁镇(扬)大都市区”破壳 建设“江北新区”写进规划

  紧贴长江之北的浦口区,南京市委曾经对其提出加快形成“一城、三组团、特马单双王,五个功能区”的城市结构要求。而这里的“一城”,其实就是狭义范围上的江北新城。

  东部桥北、中部浦口新城、西部桥林合成的“三组团”之中,除了桥林组团整体定义为工业园区鲜少被提及之外,桥北、浦口新城作为浦口区定位多元化发展的子区域,一直保持着高调姿态。同时,作为政府提出的五个功能区,高新开发区、浦口新城、海峡两岸科工园、浦口开发区和老山现代文化旅游度假区,目前已经在科技、工业、文化领域形成一定规模。

  作为区域发展最为重要的组成环节,房价、房地产开发无论给哪座城市都会带来巨大影响。传统意义上的桥北片区,随着华东MALL商圈的成熟,比江浦新城提前“成熟”。2000年前后,随着弘阳地产、苏宁环球、大华等大牌开发商的相继入驻,“居住”定位被逐步放大。同时,较之整个南京区域,“谷底”的房价水平,自然让桥北成为众多外地人落户南京的首选。

  10余年的时间,众多超级大盘林立的桥北,目前居住人口已经达到20万左右。明发商业街、大华家乐福商圈、澳林广场等商业配套的崛起,让桥北逐渐脱离出当初弘阳广场的单一模式。今年以来,桥北房价从当初的小几千涨至万元每平米左右,可以看出,桥北在蜕变。

  再看浦口新城,纬七路过江隧道的交通优势,已经让这块“宝地”纳入“大河西”概念。与桥北的定位不同,南临长江,北枕老山的地理位置,让高端、改善成为浦口新城新的定位。

  从2010年雅居乐夺下“地王”,到万科、中海入驻,再到今年首个综合体落地,一个个项目高端的定位,对浦口新城板块的升级起着不可或缺的作用。地王素描:当时是否太冲动? 探访一波三折的天价地王雅居乐

  南京林业大学社会工作系主任孟祥远认为,大部分进驻江浦区域的楼盘,定位都比较高端。这个现象在提升板块规划水平的同时,对于购房者的信心也有积极作用。“本次的《苏南现代化建设示范区规划》对南京江北提出的规划,表明南京向北发展已成趋势。从主城去江宁坐地铁已经超过1个多小时了,如果地铁开通之后,其实过江很快,这是江北的优势。”

  历史悠久,号称南京城的“北大门”六合区地尤广袤,南向紧接桥北。作为占据大半个江北的“巨镇”,六合必然是江北新区着力打造的区域。

  除六合区镇中心之外,大厂、经济开发区、金牛湖作为六合的“潜力区”已经被政府作为重点规划。贴近高新区的大厂区域,除了扬子二中、南京信息工程大学等教育资源之外,荣盛、亚泰、福基、兴地等开发商已经在当地打造出多个住宅项目,区域内部已尽显成熟态势。六合经济开发区、金牛湖区分别定位为产业开发、旅游型区域,环境是一大利好。值得一提的是,围绕龙池、金牛湖打造的项目,对本地置业客诱惑力十足,几乎每次开盘均能出现“日光”的战绩。抢房高温不散六合“接棒”桥北 刚需盘日卖8成“家常饭”

  轨道交通拉近区域距离,2012年开始动工建设的宁天城际将串联整个江北新区。目前,宁天城际一期工程将辐射六合、桥北。从弘阳广场到青奥会举办地金牛湖区域,将在2014年全线享受轨道交通。看到了这样直接的利好,就连万科、碧桂园等一线房企都对六合区表现出一定兴趣。其中,万达集团已经在六合主城拿下一幅地块,开工在即。

  六合区房管局副书记胡祝表示,“其实六合区的历史、文化、地方特色产业等都值得人们去挖掘,南京的北大门不应该低调,而是需要崛起。宁天城际的规划是政府给我们的一个契机,地铁的开通,一定会让更多的人能认可六合、置业六合。”

  孟祥远表示,近几年六合区的土地出让在市场上占有很高的比例。随着主城的地块越来越少,六合区借助丰富的土地优势,交通区位优势,一定会在后期成为市场的热点。(365地产家居网 刘智伟)